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1. 港珠澳大桥设计特点 港珠澳大桥建筑材料简介

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钢结构：钢结构是由钢材组成的结构，是建筑结构的主要类型之一。结构主要由型钢、钢板制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。海工混凝土：港珠澳大桥基础墩使用的混凝土为海工混凝土。

斜拉桥具有跨越能力大、造型优美、抗风性能好以及施工快捷方便、经济效益好等优点，往往是跨海大型桥梁优选的桥型之一。

港珠澳大桥的特点 港珠澳大桥的海底隧道长约75公里，为世界上最长的海底隧道。隧道采用盾构法施工，具有世界级的技术难度。此外，大桥还采用了许多先进的建筑技术，如钢管桩施工、预制构件安装、钢箱梁制造等，体现了我国桥梁建设技术的最高水平。

港珠澳大桥的建筑设计：港珠澳大桥总体设计理念包括战略性、创新性、功能性、安全性、环保性、文化性和景观性几个方面。港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，每座主桥均有独特的艺术构思。

这个大桥的结构特点如下：设计巨大：港珠澳大桥的桥墩和桥台均采用大型混凝土结构，在设计和施工过程中需要考虑到重力和抗风压的承受能力。抗洪能力强：大桥下部结构在设计时充分考虑到灾害风险，特别是水灾。它的基础设施包括钢筋混凝土杆、管、堵头、沉箱等，使大桥具有超强的防洪能力。

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