沃尔沃车身钢材测试-沃尔沃钢板厚度
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃车身钢材测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍沃尔沃车身钢材测试的解答，让我们一起看看吧。
1、相比帕萨特的碰撞差评,全好评的沃尔沃到底有多耐撞,有人试过了_百度...
最近的朋友圈被上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试频繁刷屏，神车帕萨特的25%正面偏置碰撞结果在所有测试过的B级车中垫底，表现令人大跌眼镜。
从整个外观可以看出，沃尔沃S60是在向着以年轻群体为主的方向发展，相比于宝马3系、凯迪拉克CT5这些车型来说，风格是越来越接近。
第五款凯迪拉克皮卡，这个车比较常见，但是要是抗撞可能差一些，但是更多的抗撞的车都是很小众的车子。
最后安全气囊无法完全连接人的面部，驾驶员头部直接与坚硬的车身发生碰撞，大大降低了生还的机会。有网友调侃，帕萨特很“聪明”，它预测在碰撞过程中，车内的驾驶员和乘客都难逃这种命运。
第三款是沃尔沃XC60。在不少消费者心中，沃尔沃就是汽车安全性的代名词，在C-IASI的碰撞测试中，沃尔沃也没有让大家失望，即便是最严苛的正面25%偏置碰撞，也获得了G（优秀）。
2、沃尔沃xc90硼钢强度与领克09对比?
领克09和沃尔沃xc90的区别是：车身尺寸不同：领克09长宽高分别是5042mm、1977mm、1780mm；沃尔沃xc90长宽高分别是4953mm、1958mm、1776mm。最小离地间隙：领克09最小离地间隙是180mm；沃尔沃xc90最小离地间隙是223mm。
相比于领克09还不那么透明的动力信息，沃尔沃XC90全系搭载的是0T发动机 48V轻混系统，匹配8AT变速箱。
首先在外观方面，领克09和沃尔沃XC90差距还是比较明显的，虽然出自同一架构平台但是两者在设计上有本质的区别，这点就不再细说了，两者在外观上最相似的部分可能就是整体的车身比例了。
不，动力系统：XC90采用沃尔沃最新的B系列发动机，其中B5涡轮增压发动机和B6机械 涡轮增压发动机的功率输出分别为184kW和220kW，扭矩分别为350 Nm和420 Nm，均为直列四缸结构，搭配8AT变速箱和48V轻混系统。
是的，他们都出自SPA平台，领克09的底盘结构也和沃尔沃XC90几乎一模一样，仅有一小部分零件有区别，但用料相比XC90还是要差一些的，而且底盘件上刻印的都是领克Logo，大概率和XC90并不是同一家零部件供应商。
3、沃尔沃车身钣金硬度
确实从硼钢的使用率上，沃尔沃汽车的硬度就可见一斑。而这也从一个角度让我们看到了沃尔沃对安全近乎“苛刻”的追求。“安全即豪华”，沃尔沃把安全深深地烙在的品牌印记上，而当把某一方面做到极致，做成行业第一。
福特锐际是福特汽车旗下的一款SUV车型，其车身材料和结构设计与沃尔沃有所不同，硬度并没有沃尔沃的车身高。
沃尔沃品牌的汽车车身强度最好。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人为古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森，在1927年时于哥德堡创立。“沃尔沃”（ Volvo）一词源于拉丁语，意为“滚滚向前”。
沃尔沃S90车身是高强度的钢和部分铝材质。钢板的主要性质有：可塑性、弹性、加工硬化等。热轧软钢板：含碳量一般在0.15%以下硬度低、抗拉强度不高。主要用于挡泥板、地板、行李箱铰链、保险杠等。
到此，以上就是小编对于沃尔沃车身钢材测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃车身钢材测试的3点解答对大家有用。
