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  1. 巴西米纳斯吉拉斯级战列舰
  2. 国产航母的特种钢到底有多难做?为什么会这么难?
  3. ...排水量为63万吨的巨型战列舰,它装备几门几连装主炮?
  4. 关于巴西米纳斯吉拉斯号航空母舰有哪些介绍?
  5. 苏联造过战列舰吗。

1、巴西米纳斯吉拉斯级战列舰

米纳斯吉拉斯级战列舰的建造使巴西一跃成为南美洲地区的海军强国,引起了南美的一场购买无畏舰的海军军备竞赛。

米纳斯吉拉斯号(Minas Gerais):1907年开工,1910年竣工,1934-1937年进行现代化改装。1953年退役解体。圣保罗号(Sa`o Paulo):1907年开工,1910年竣工,1951年退役解体。

巴西“米纳斯吉拉斯”号航空母舰原属英国“巨人”级,原名“复仇者”号,1942年建造,1945年在英国海军服役,1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。标准排水量15890吨,满载排水量19890吨。

巴西两艘战列:米纳斯吉拉斯,圣保罗 阿根廷两战列:里瓦达维亚,莫雷诺 智利一个战列舰:拉托雷 土耳其从一战继承的:戈本号战巡 北欧的几国还有岸防战列舰像挪威级,瑞典级,已经不能算真正的战列舰了。

2、国产航母的特种钢到底有多难做?为什么会这么难?

甲板钢的轧制过程非常困难,部分原因是钢板厚,部分原因是面积太大。简而言之,为航空母舰生产钢铁的能力反映了该国钢铁行业的技术水平。关键在于该国是否拥有全套钢铁工业设备。

这种钢材能承受飞机起降冲击,靠的更多是钢材本身的韧性,还有高超的焊接技术。稍微懂一点电焊的人都知道,焊接都有焊缝,而焊缝一般是很难打磨平整的。但航母飞行甲板是个特例,3个足球场大的飞行甲板,焊缝基本打磨平整。

航母特种钢对焊接要求也是极高的,航母用特种钢材的强度越高、厚度越大、含合金元素越多,对焊接和热处理工艺的要求也就越严格。

这也印证了中国宝钢集团在2008年发出的消息,称以建造了强度达到1000MPa的特种钢,当然,用在国产航母上的肯定没这么高,毕竟排水量在那里。

中国航空母舰特种钢现在已经全部实现国产化了,那么应该不是日本给的技术。

3、...排水量为63万吨的巨型战列舰,它装备几门几连装主炮?

武器装备:3座三连装45倍径16英寸主炮,6座二连装50倍径6英寸副炮,6门单装7英寸高射炮,8门40毫米机炮,2门622毫米鱼雷发射管。

衣阿华级战列舰长270.4米,宽33米,吃水l6米;标准排水量5万吨,满载排水量8万吨;舰体最厚装甲达430毫米。“密苏里”号 “密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。

相较于其他的战列舰,俾斯麦号因受基尔运河水深限制而显得比较宽,使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行,另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。

主炮俾斯麦级战列舰装备有4座SK-C/34型47倍口径381毫米双联装主炮,该炮由德国克虏伯公司于1934年设计,1939年研制成功并定型生产。每座主炮塔重约1100吨,单门火炮全重110700千克,总长度163米。

4、关于巴西米纳斯吉拉斯号航空母舰有哪些介绍?

原英国海军“复仇”号,与阿根廷海军购入的“尊敬”号同属巨人级。1956年12月,巴西购入该舰,50年代未进行了改装,加装了斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降镜、炮瞄雷达等,上层建筑也进行了改造。

米纳斯吉拉斯号(Minas Gerais):1907年开工,1910年竣工,1934-1937年进行现代化改装。1953年退役解体。圣保罗号(Sa`o Paulo):1907年开工,1910年竣工,1951年退役解体。

米纳斯吉拉斯号(Minas Gerais):1907年开工,1910年竣工,1934-1937年进行现代化改装。1953年退役解体。圣保罗号(Sa`o Paulo):1907年开工,1910年竣工,1951年退役解体。

“米纳斯吉拉斯”号。原属英国“巨人”级,原名“复仇者”号,1942年 建造,1945年在英国海军服役,1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。

巴西:现有“米纳斯吉拉斯号”和“圣保罗号”两艘航母。泰国:现有1艘航母,即1997年8月从西班牙购买的满载排水量为11485吨的“加克里纳吕贝特号”轻型航母。

5、苏联造过战列舰吗。

俄国为对抗土耳其海军向英国定造新型战列舰,于1911年通过黑海舰队扩军计划为黑海舰队建造3艘战列舰。俄国海军在对塞瓦斯托波尔级(即甘古特级战列舰)做了简单修改之后,于1911年10月在黑海开工建造三艘玛利亚皇后级战列舰。

甘古特级战列舰开始建造于1909年,1911年下水并进行海试。是俄罗斯第一级无畏舰,也是苏联海军从沙皇海军继承的唯一一级战列舰,也是苏联海军唯一的战列舰。

甘古特级战列舰是俄罗斯第一级无畏舰,也是苏联海军从沙皇海军继承的唯一一级战列舰,在相当长时间里也是苏联海军唯一的战列舰。第一艘服役的“塞瓦斯托波尔”号于1914年加入海军作战序列,其余三艘也在当年12月陆续服役。

到1930年代,海军技术的进步让红海军的三艘老战列舰显得更加落后于时代,为了保持战斗力,也为了积累维修经验和为建造苏联自己设计的战列舰做准备,苏联红海军再次对原甘古特级战列舰进行了现代化改装。

彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰是由英国人指导设计,在总体布置上受意大利造船技术影响,尽管如此,彼得罗巴甫洛夫斯克级战列舰还是俄国自行建造的第一批无畏舰。

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