大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁轨用哪家钢材的问题,于是小编就整理了4个相关介绍铁轨用哪家钢材的解答,让我们一起看看吧。

  1. 硅钢、锰钢、不锈钢、钨钢,哪个做铁轨好?
  2. 火车道轨材质和所用钢材型号
  3. 铁轨用的是什么钢,是上海宝钢的吗?
  4. 中国高铁的铁轨是买哪些公司提供的钢材?(想买个向高铁提供钢材的公司...

1、硅钢、锰钢、不锈钢、钨钢,哪个做铁轨好?

锰可以提高钢的强度和韧性,去除有害的氧化铁和硫夹杂物,其含量一般为0.6%~0%。锰含量超过2%者称中锰钢,其抗磨性能很高。硅易与氧化合,故能去除钢中气泡,增加密度,使钢质密实细致。

并且不锈钢里添加的铬和镍都是比较稀缺的矿产,这样做出来的不锈钢价格要远超高锰钢,用来做铁轨也十分不划算。

铁路的钢轨是用高锰钢制成。如果在钢中加入2-3%的锰,那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样,一敲就碎。然而,如果加入13%的锰,制成高锰钢,那么它就变得既坚硬又富有韧性。

日本 “武生特制钢” 之「V金10号」不锈钢材, 乃「V金」, 系钢材之最优级别, 含碳量约1%, 含钼2%及钴5%, 经热处理後可达HRc60-62之硬度。VG-10加工性优, 韧性及耐蚀性皆强, 多被应用於日制之优质刀具。

而使用不锈钢更会大幅度提高成本,按性价比来说,交通部门不会采用不锈钢来做铁轨。综上可述,高锰钢是最适合的做铁轨的材料。这也是大家为何能看到锈迹斑斑的铁轨的原因,虽不美观但不影响火车行驶。

2、火车道轨材质和所用钢材型号

轻型钢轨型号,材质:Q235,55Q;规格:30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8kg/m。重型钢轨型号,材质:45MN,71MN;规格:50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/mQU100kg/m,QU120kg/m。

材质: U71Mn/50Mn 品名: 起重轨 规格: QU70、QU80、QU100、QU120 材质: U71Mn 铁路上一般用的是重轨。

铁路的铁轨是由钢组成的 ,具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

和轻型机车用线路。铁路钢轨 型号:。(1)轻型钢轨型号,钢轨材质:Q235 ,55Q ;钢轨规格:30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m。

按技术类型划分为:国家高速铁路(高铁级)、国家重载铁路、国家Ⅰ级至Ⅲ级铁路(国铁Ⅰ至Ⅲ级),城市(轨道交通)Ⅰ级至Ⅴ级铁路。

3、铁轨用的是什么钢,是上海宝钢的吗?

铁路的钢轨是锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等材料组成。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。铁路的钢轨是用高锰钢制成。

铁轨的钢是锰钢、含铜普碳钢、高硅含铜钢,此外还有铜轨、锰轨、硅轨等。

铁路的铁轨是由钢组成的 ,具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

铁路的钢轨是用高锰钢制成。如果在钢中加入2-3%的锰,那么所制得的低锰钢脆得就像玻璃一样,一敲就碎。然而,如果加入13%的锰,制成高锰钢,那么它就变得既坚硬又富有韧性。

常用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕;同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,这种轨道部件称为钢轨。

4、中国高铁的铁轨是买哪些公司提供的钢材?(想买个向高铁提供钢材的公司...

宝钢:宝钢集团有限公司简称宝钢(Baosteel),是国务院国有资产监督管理委员会监管的国有重要骨干企业,它的总部位于上海。

我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂,分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。钢轨分重轨和轻轨两种。钢轨规格用每米长公称重量表示。

中国高铁的铁轨都是国产的,现在国产生产的铁轨都已经达到了国际标准,所以不需要再进口铁轨的。

以前是找德国西门子、日本川崎、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪合作技术,现在这些公司通通被中车踩在脚下。至于零件以前是有不少进口,现在不需要了,就算有也属于中车的合作商,我可以用你的,也可以不用你的。

到此,以上就是小编对于铁轨用哪家钢材的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁轨用哪家钢材的4点解答对大家有用。