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高分求,关于钢铁运输及费用问题

假如入购进甲乙原材料分别是3000和4000公斤,则甲材料应分摊的运杂费=3000*(7000/3000+4000)=3000元;乙材料应分摊的运杂费=4000*(7000/3000+4000)=4000元。

运输费用包括运费和杂费。运费有三块:1整车每吨运价=基价1+基价2*运价公里;2电气化附加费=费率*计费重量*电气化里程;3铁路建设基金=费率*计费重量*运价里程。

以免混淆;(3)车辆装载时上海到江阴物流专线应备好油布等防潮、防湿工具;(4)装载时应避免钢片超出车外造成无法预估的问题,要求货物分布要均匀;(5)刚出炉的钢渣遇水会发生爆炸,雨天运送应禁运。

钢材的种类有很多,装载时不同品种的钢铁不能混,混淆装载会直接导致后面卸送货的混乱;(4)应在车上备好油布等防潮、防湿工具,充分对钢材做好保护措施;(5)刚出炉的钢渣,雨天禁止运送,以免遇水会发生爆炸。

编辑本段 分类 钢铁物流运行模式分为三大模块:原材料采购运输—钢铁生产物流—产成品销售物流 原材料采购运输 钢铁业需要的原材料主要是铁矿石和能源,这就要耗费企业大量的采购、运输成本。

钢材公路汽车运输运费1吨公里多少钱

元/吨公里,是指每公里每吨所消耗的金额,用上题作例子,单价=2800/(5*600)=0.93。就是说利用邮路运行,每趟每公里每吨至少需要0.93元的成本。轻泡货物也可按照立方米作为计量单位收取运费。

大概60元~105元。一般都是4-7元每吨公里,里面包含了税金。运费的话就是用你货物的吨数乘以公里数在乘以每吨公里的价格,得到的结果就是运费的。一公里车辆运输价:每吨0.7*50/速度*荷载总重/实际总重*材料系数。

元/吨公里。厂内铁路运输的总成本就应该包括铁运部门的所有人员费用、燃料费、材料费、设备维护费、设备折旧费等项目构成,国内大中型钢铁企业厂内铁运成本约为2元/吨公里。

铁路运输钢材运费怎么算

按照重量或者体积计费:根据钢材的重量或者体积来计算运费,一般来说,每吨或每立方米的价格是固定的。按照里程计费:根据运输的里程来计算运费,一般来说,每公里或每英里的价格是固定的。

费用合计中不含杂费,整车、零担不含到达地方、合资铁路运费,集装箱一口价包含到达地方、合资铁路运费、到站装卸费。以下图片是我在12306查的我运输的货物的费用,但是实际收我的费用为27吨的集装箱9600元一个。

具体如下:6.8米货车装10吨,1吨1000公里420元到480元;9.6米货车装18吨,1吨1000公里300元到360元;13米货车装32吨,1吨1000公里220元到275元;17.5米货车装30吨,1吨1000公里245元到295元。

公里。螺旋钢陆运运费,每吨公里价格在380元,物流价格一吨是指零担发物流配货的报价。

钢材每吨每公里运费多少钱,车30吨左右,150公里

1、元/吨公里,是指每公里每吨所消耗的金额,用上题作例子,单价=2800/(5*600)=0.93。就是说利用邮路运行,每趟每公里每吨至少需要0.93元的成本。轻泡货物也可按照立方米作为计量单位收取运费。

2、每公里8毛左右。火车货运50到80元钱一吨,每公里8毛左右。是按公里算。火车运费在1000公里以内,每吨50元;1000—2000公里,每吨80元;2000公里以上,每吨100元火车的一个运费基本上是按公里数来算。

3、.5米货车装30吨,1吨1000公里245元到295元。

4、加上人工、开销、保养以及盈利等,算下来15米半挂车装30吨一公里运费12元到15元,若能找到15米回程车运费能便宜一点,15米回程30吨货车一公里在8元到10元左右。

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