大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钢材表面麻点处理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍钢材表面麻点处理的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么带刚拉出的钢管,会有突出的麻点,上面有喷漆了,是怎么回事,俺急...
2. 据说某钢板上有麻点而不能用。什么叫麻点?哪里的规定不能用?
3. 铜包钢焊接有麻点怎么办
4. 钢材麻点与退火有关吗
5. 精密铸造碳钢件表面有麻点有哪些原因?

1、为什么带刚拉出的钢管,会有突出的麻点,上面有喷漆了,是怎么回事,俺急...

油漆在涂装完成之后涂层表面出现针孔及麻点的原因分两个方面，其中外界因素主要为，喷涂环境洁净度不够，环境中灰尘太多，而且在喷涂之前工件素材表面没有进行除油或除尘处理，底漆在涂装工艺缺陷，细度不够或反粗。

2、据说某钢板上有麻点而不能用。什么叫麻点?哪里的规定不能用?

麻点是允许存在的缺陷，但其深度不得超过产品的厚度偏差的范围。

真正所谓的麻点是钢板在生产厂家轧制过程中有杂物被压在钢板上而产生的凹陷点，在船厂产生的大多是由于外场暴露时间长，保护不利，底漆做的不好而产生的锈蚀，应叫锈蚀点。具体修补工艺CSQS上有，我 就 不多说了。

钢板各部分厚度不一致称厚薄不均，凡厚度不均匀的钢板，一般为偏差过大，局部钢板厚度超过规定的允许偏差。

麻点属于工艺问题，不影响性能，但是对于后期喷漆和美观有影响，属于二级品。

3、铜包钢焊接有麻点怎么办

钎焊炉焊接条件氧化气氛过高即母材及焊接材料油、锈、氧化粉末较多产生过多的一氧化碳气孔来不及析出而使产品产生大量的气孔和表面麻点。产品金属表面没处理干净，有油污灰尘，导致产品产生麻点。

如果出现麻点腐蚀，表明钢管的局部区域已经受到了腐蚀。可以使用金属修补剂或聚合物修补剂对受损的部分进行修复。修补剂可以填补腐蚀的坑洞和麻点，并与钢管表面形成一层保护膜，避免进一步腐蚀。

建议你烧焊的时候看到焊缝融合马上把焊枪提上3-5毫米放在焊缝上同时再把焊丝压在焊缝上，焊枪再压下来，添焊丝要均匀一毫米一毫米的添。

酸洗后残留氧化铁皮或皂化液中有脏物，拔后产生麻点。冷拔管酸洗后，停放时间过长生锈造成麻面。冷拔管表面有油污，热处理时聚结成油点在加热时烧成麻面。预防和消除方法：装炉时正确执行热处理制度。

你镀什么材质，毛刺麻点一般是由于金属颗粒造成。你要检查问题来源。

4、钢材麻点与退火有关吗

退火温度太高，产生严重的氧化铁皮而形成麻点；冷加工前酸洗不净 另外，生产钢材的原料表面有较重的凹坑、皮下气包、等等也会造成生产出的钢材表面的麻点。

总体来说，不同类型的钢管在生产过程中所涉及的工艺参数存在一定的差异，这些差异主要与材料的性质、加工工艺和产品要求有关。在生产过程中，需要根据实际需求来确定合适的工艺参数，以保证产品的质量和性能达到最佳状态。

退火时保护罩密封不严或漏气，导致钢卷氧化；2罩式炉退火工序，高温出炉（钢卷温度大于110℃），导致钢卷氧化；3保护气体过高或氢含量过低，加热前予吹洗时间不足，炉内存在残氧，钢卷在氧化性气氛中退火。热烧伤带状不光亮痕迹。

大致上黑色退火冷轧的延伸性能好点，冷轧麻面和光亮区别在于表面质量好坏，有凹坑或麻点比较多的冷轧带钢为冷轧麻面的，光亮的基本上没有麻面和麻点。

钢的退火是将钢加热到发生相变或部分相变的温度，经过保温后缓慢冷却的热处理方法。退火的目的，是为了消除组织缺陷，改善组织使成分均匀化以及细化晶粒，提高钢的力学性能，减少残余应力；同时可降低硬度，提高塑性和韧性，改善切削加工性能。

5、精密铸造碳钢件表面有麻点有哪些原因?

那是气孔。从熔炼开始直到冷却到一定温度，都在持续氧化，最后形成表面气孔（麻点）如果细节不注意好，见过表面3mm以下的气孔/夹渣...在常温铸造时，不锈铁类都有这个情况，4431……等等，3cr13接近420。

原因：模具型腔内有密集小针孔，其表面损伤或受冲蚀，或者型腔表面有锌液附着，就会导致产品表面粗糙现象。对策：将附着物除去、模具抛光、省模，经常检查模腔。

原因：包埋料粒子粗，搅拌后不细腻。焙烧升温速度过快，型腔中的不同位置产生膨胀差，使型腔内面剥落。焙烧的最高温度过高或焙烧时间过长，使型腔内面过于干燥。

这个是没有清洗干净。建议你采用碳氢清洗机。

这个主要是因为工件进入固化烘道之前，工件表面没有处理好，金属工件表面需要除油、清洁、硅烷除锈等，表面不够清洁，进入固化烘道后就会产生工件表面粗糙不均衡，有麻点。静电喷塑后，塑粉附着力不够。

到此，以上就是小编对于钢材表面麻点处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于钢材表面麻点处理的5点解答对大家有用。