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新朗逸门上有防撞梁吗,有前后防撞梁吗

1、是有的!防撞梁在车速不高的情况下,如排队前行或冬天刹车冻住失控时,能一定程度保护汽车,减小壳体变形。新朗逸只是一个A级车,不能用更高级别的车来相比较。但是也不用去思考,日系车里只有塑料与泡沫,还有这么多人买。

2、新朗逸车门也都有防撞钢梁。尤其前车门,使用了新式W型防撞钢梁设计。后车门也有防撞钢梁,但后门防撞钢梁设计较落后一些。 新朗逸毕竟是紧凑型车,后座空间有限,后车门也比较小。所以对车子后座部位设计较为简陋。

3、新朗逸前后都有防撞钢梁,防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

4、大众朗逸前后有防撞钢梁,大众朗逸车型的前、后保险杠里面还有该车子的四个车门里面都是有配置防撞钢梁的。

大众朗逸底盘优缺点详解,朗逸的前后防撞梁有何特点

朗逸的后防撞钢梁使用的同样是冲压钢板,而且两侧的吸能装置也比较完善。从侧面看,后防撞钢梁要比后备箱盖更加突出,发生轻微追尾碰撞的时候可以避免伤害到尾箱盖。

朗逸的前防撞梁采用冲压钢板,钢板上嵌有一层泡沫。防撞梁下有一道铁栅栏,用来防止人撞到人时卷入车底。从侧面看,这个防护梁和上面的防撞梁是连在一起的,能起到一定的作用但抵抗强度不高。

从侧边看,后防撞钢梁要比汽车后备箱盖更为突显,产生轻度追尾事故相碰的过程中还可以规避危害到尾箱盖。

朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?

因此,从空间表现来看,星瑞后排的腿部纵向空间有着更好的体验。通过对比三车车身的参数来看,星瑞的轴距(2800mm)相比轩逸(2700mm)、朗逸(2688mm),完全是越级的优势。

同时4670*1806*1474mm的车身尺寸仅车高占优势,而2688mm的轴距相比较星瑞的2800mm着实差距不小,在空间上的体现最为明显。

咱们有一说一啊,这个朗逸新锐的内饰设计确实比较年轻化的,但是用料和配置,就没有星瑞这么好看了。比如手动空调、机械挡把、机械手刹,对年轻消费者而言吸引力就没那么高了。

作为家用紧凑型轿车,大众朗逸的综合表现力不错,外观造型简单大方,符合大众审美,并且星空版车型也足够好看,如果你喜欢德系车型的驾驶质感,并且更加在意车辆的品牌,那么大众朗逸更加适合你。

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