车上常用钢材有（汽车专用钢材型号有哪些?）
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1、汽车上都用哪些钢
双相钢（DP钢）性能特点：无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。典型应用：DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构件、加强件和防撞件。
常用的汽车用钢板主要有热轧钢板、冷轧钢板、高张力钢板、涂镀层钢板和不锈钢钢板五大类，不同类型的钢板适用于不同的汽车类型和位置，比如热轧钢板多用于载货用商用车。
深冲压用冷轧薄钢板 深冲压冷轧薄钢板多半用铝脱氧的镇静钢，属于优质碳素结构钢。由于它的塑性非常好，具有优良的深拉延特性，所以被广泛用于需要比较复杂结构的深拉延的制品上。
主要用于汽车车轮、保险杠、悬挂系统和加强件，也可应用于汽车内外板。
2、汽车生产都用什么牌号钢材,用在何处?
适用牌号：st1st1st1st1st14-T 符号：ST-钢（Steel）、12-普通级冷轧薄钢板、13-冲压级冷轧薄钢板、14-深冲级冷轧薄钢板、15-特深冲级冷轧薄钢板、14-T-超级冷轧薄钢板。
含磷钢板：利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化，可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。超低碳含磷钢板：该钢具有良好的深冲性、塑性和韧性。各向同性钢板（IS钢）：主要用于汽车外板。
国内生产的汽车是用宝钢或武钢的钢材产品。欧美汽车品牌所用的钢材比较厚实，车子结实耐用，但是相应的车身也会偏重，耗油量大。日韩汽车品牌汽车所用钢材较薄，整车自重较轻，所以耗油量也少点，使用成本更低。
汽车上所用到的钢有：双相钢（DP钢）性能特点：无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。典型应用：DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构件、加强件和防撞件。
3、常用的汽车用板材有哪些 汽车装
常用的汽车用钢板主要有热轧钢板、冷轧钢板、高张力钢板、涂镀层钢板和不锈钢钢板五大类，不同类型的钢板适用于不同的汽车类型和位置，比如热轧钢板多用于载货用商用车。
塑料板（美国通用和杜邦等公司已成功开发出。）.锌镍合金板。.烘烤硬化钢 双相钢 5。还有铝合金板（这个用的最多：1。）。.锌铁合金板 镀锌板 6 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
汽车板是指汽车用钢板。根据生产工艺的特点，分为热轧钢板、冷轧钢板和涂层钢板。从强度角度来看，可分为：普通钢板（低碳钢板）、低合金高强度钢板（HSLA）、普通高强度钢板（高强度IF钢、BH钢、含磷钢、IS钢等）。
汽车车身，常用铝合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及高性能铸铝，不同受力部位采用不同型号的铝合金材料。2，汽车底盘， 采用5000系或6000系材料。
概况：汽车内外饰部件常用塑料主要有PP类、PU类、ABS类（包括ABS和PC ABS）、PE类、PA类和POM等，其中用量最大的为PP类材料。搜料小编就来简单介绍一下这几种汽车内外饰常用塑料及其应用。
4、汽车常用的合金钢有哪些?
TWIP 钢为高 C、高 Mn、高 Al 成分的全奥氏体钢。通过孪晶诱发的动态细化作用，能实现极高的加工硬化能力。
合金钢的主要材质有20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMnTi、35CrMoA等，主要用于机械行业，汽车行业，锻造，船舶行业等。
其中，高强度低合金钢常用于美系车型的门槛、前后梁、门柱等部位。它的强度是通过在低碳钢中加入磷来强化的。高抗拉强度钢主要应用于日系车的车身结构和悬挂装置等部件。
其他常见的合金钢牌号有40Cr、65Mn、 60Mn2Si、20Cr、20CrMnTi、GCr15等等。40Cr 40Cr是我国GB的标准钢号，40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。
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